El ex jefe del Ejército, César Milani, volvió a tensionar el debate sobre la política de defensa al cuestionar con dureza la adquisición de aviones F-16 impulsada por el gobierno de Javier Milei. A través de la red x.com y declaraciones recientes, el militar retirado denunció que la compra responde más a una estrategia comunicacional que a una planificación estratégica real.

En un mensaje difundido desde el Instituto Patria, Milani sostuvo que el Ejecutivo “pretende mostrar una realidad que no existe”, al tiempo que vinculó la operación con un ajuste interno en las Fuerzas Armadas. Según su planteo, la financiación de este tipo de adquisiciones se realiza “a costa del hambre de las familias militares”, en referencia a la pérdida del poder adquisitivo de los salarios del sector.

Las críticas del ex jefe del Ejército no son nuevas, pero adquieren volumen en un contexto donde la incorporación de los F-16 es presentada por el oficialismo como un hito. La compra —formalizada en 2024 con Dinamarca— contempla 24 aeronaves destinadas a modernizar la Fuerza Aérea Argentina y reemplazar sistemas obsoletos como los Mirage.

Sin embargo, Milani insiste en que el problema de fondo no es tecnológico sino estructural. Ya había advertido que la situación de las Fuerzas Armadas es “catastrófica”, con cuadros que abandonan la carrera o deben complementar ingresos con trabajos informales debido a los bajos salarios.

En términos operativos, el ex militar también cuestionó la eficacia de los F-16 frente a hipótesis de conflicto como el Atlántico Sur. Señaló limitaciones en alcance, armamento y capacidad de penetración, aunque reconoció que los aviones podrían servir para recuperar capacidades básicas de entrenamiento supersónico.

El trasfondo del planteo es político: Milani acusa al gobierno de priorizar el impacto simbólico de la compra por sobre una política integral de defensa. En esa línea, su discurso apunta a instalar la idea de una “escenificación” que busca compensar el deterioro interno del sistema militar.

La controversia reabre un debate histórico en la Argentina: si la modernización del equipamiento puede sostenerse sin una recomposición simultánea del capital humano y presupuestario. En ese cruce, los F-16 dejan de ser solo una adquisición militar para convertirse en un eje de disputa narrativa sobre el rumbo de la defensa nacional.